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Voici un schéma illustrant la position relative des diverses normes applicables aux moteurs (puissance et rendement)
Moteurs superéconergétiques NEMA PremiumMC ou à rendement supérieur Les moteurs superéconergétiques NEMA PremiumMC ont un rendement supérieur, tel que le prescrit la norme volontaire NEMA PremiumMC MG-1 2003 applicable aux moteurs de 1 à 500 hp. La National Electrical Manufacturers Association (NEMA) a élaboré une norme volontaire pour des moteurs à rendement plus élevé que le rendement minimal prévu dans la norme EPAct-1992 (CAN/CSA-C390-98 au Canada). De plus, la norme NEMA Premium spécifie des efficacités minimales pour des puissances dépassant la puissance maximale de 200 hp que vise la norme EPAct-1992 (CAN/CSA-C390-98). Les moteurs peuvent alors atteindre des puissances de 500 hp à 5 000 volts et moins. Les grands constructeurs de moteurs à l'échelle mondiale conçoivent des moteurs dont les rendements atteignent, voire dépassent ceux de la norme NEMA PremiumMC. Au Canada ces moteurs sont appelés « moteurs superéconergétiques NEMA PremiumMC » ou « à rendement supérieur ». La plaque signalétique du moteur affiche la mention NEMA PremiumMC. Consultez le tableau des efficacités normalisées de la norme NEMA PremiumMC Comparaison des rendements
Les moteurs éconergétiques EPAct sont conformes à la norme canadienne CSA/CAN-390-98 (équivalente à la norme américaine EPAct de 1992) applicable aux moteurs à induction à courant alternatif (CA) de moins de 200 hp. Les moteurs à induction à courant alternatif (CA) d'usage général d'une puissance de 1 à 200 hp sont visés par la Loi sur l'efficacité énergétique et le Règlement sur l'efficacité énergétique du Canada, en vertu desquels tous les moteurs vendus au Canada doivent être « éconergétiques » ; ils doivent donc respecter les mesures de rendement énergétique minimales établies par la norme CAN/CSA-C390-98. Au Canada, ces moteurs sont appelés « moteurs éconergétiques EPAct ». Consultez le tableau des efficacités normalisées de la norme CSA/CAN-390-98 (EPAct). La plupart des moteurs utilisés dans l'industrie sont des moteurs standard acquis avant 1998, dont le rendement est inférieur au seuil prescrit par la norme canadienne CSA/CAN-390-98 (ou la norme américaine EPAct 1992). Les moteurs qui ne satisfont pas aux exigences de cette norme sont considérés comme des « moteurs standard ». Les plus couramment utilisés ont été acquis avant l'entrée en vigueur du dernier Règlement sur l'efficacité énergétique du Canada en 1998.
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