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Méfiez-vous des fils ! Une ligne électrique aérienne est toujours dangereuse. Pour reconnaître le danger il faut bien connaître le réseau de distribution électrique. La seule façon d'éviter un accident, c'est de ne pas s'approcher à moins de 3 mètres des lignes. Les fils de télécommunication Ce sont les lignes plus près du sol, celles du téléphone et de la câblodistribution. Ce sont, de loin, les moins dangereuses car leur tension est très basse. Les fils à basse tension Les fils à basse tension se trouvent en dessous des transformateurs. Ce sont eux qui acheminent l'électricité jusqu'aux maisons ou bâtiments. En général, les fils sont recouverts d'une gaine protectrice et leur tension est à 120/240 volts ou à 347/600 volts. Malgré ce que l'on pourrait penser, certains accidents qui surviennent à une tension de 120 volts peuvent être mortels. Les fils à moyenne tension Les lignes à 25 000 volts sont des lignes à moyenne tension qui alimentent directement les gros consommateurs comme le métro de Montréal et certaines industries, et qui desservent les clients résidentiels et commerciaux via les transformateurs réducteurs de tension. Ce sont ces petits fils nus que vous voyez tout en haut des poteaux électriques, le long des routes, des rues, des ruelles et des cours. Contrairement à ce que l'on pourrait croire, ils ne retiennent pas les poteaux entre eux. Ces petits conducteurs, non recouverts, sont de loin les plus dangereux : 70% des accidents entraînent des amputations. Les fils à haute tension Les lignes de 44 000 à 735 000 volts sont des lignes à haute tension qui servent à transporter l'électricité, des centrales, où elle est produite, jusqu'aux régions habitées. On les retrouve généralement sur les pylônes d'Hydro-Québec. Seuls les monteurs de ligne mandatés par Hydro peuvent s'en approcher. Les postes de transformation Les postes de transformation regroupent des équipements à haute tension. C'est pour cela que chaque poste est entouré d'une clôture où sont affichées des pancartes qui avertissent les passants des dangers possibles et qui en interdisent l'accès. |
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