Scompi – Intervention in situ sur les turbines et autres équipements en acier
Le système Scompi est la solution de rechange au remplacement de turbines et à leur réfection en usine. Cette technologie permet également la réparation in situ des voies de roulement et des robinets sphériques. Un système robotisé conçu à lʼorigine pour intervenir sur des surfaces aussi complexes que celles des roues de type Francis, Kaplan ou Pelton, il a également fait ses preuves en usine, où il permet dʼautomatiser plusieurs opérations de fabrication.
Monté sur un manipulateur robuste et compact, le Scompi sʼinstalle rapidement et permet notamment de raccourcir le temps dʼintervention et de réparation, ce qui réduit lʼindisponibilité des groupes turbines-alternateurs.
Avantages du Scompi
- Compact et léger, facile à déployer
- Robuste et fiable, adapté aux conditions exigeantes des chantiers en centrales
- Précis, permettant dʼatteindre une qualité de réfection inégalée
- Efficace, permettant lʼintervention in situ
Applications du Scompi
- Rechargement et renforcement par soudage
- Rectification par meulage et mesurage laser
- Assemblage par soudage de roues de turbine et de conduites forcées
- Polissage de surfaces complexes comme des roues de turbine
- Martelage pour la compensation des contraintes de soudage
- Traitement thermique permettant la réparation dʼéquipements en acier au carbone ou martensitique (en développement)
- Interventions in situ :
- Réparation et renforcement de roues de turbine
- Rectification de voies de roulement ou dʼarêtes de vannes
- Réparation des surfaces de scellement de robinets sphériques
- Modification du profil de roues de turbines
- Fabrication en atelier : soudage, meulage et polissage de roues de turbine
- Construction : soudage de conduites forcées
Création de valeur
- Économies générées par les interventions in situ :
- Réduction du temps dʼindisponibilité des équipements de production
- Prolongement de la vie utile des équipements
- Amélioration des conditions de travail des soudeurs et des opérateurs
- Report dʼinvestissements
- Économies générées par lʼintégration en atelier :
- Gains de productivité
- Réduction de la durée des cycles
- Amélioration de la qualité, notamment des soudures et du fini de surface
Spécifications
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- Poids : 38 kg
- Charge utile : 15 kg
- Portée : 940 mm
- Diamètre type des roues pour la réparation in situ : 4 m et plus
- Procédés mis en œuvre : soudage, meulage, mesurage, polissage, martelage, traitement thermique (en développement)
