Durée de recharge d'un véhicule

La recharge de niveau 1 est tout simplement la recharge à l'aide d'une prise standard à 120 volts.

Lors d'une recharge de niveau 1, la demande d'électricité du véhicule électrique est à peu près équivalente à celle d'un climatiseur de 1 400 watts.

Il est recommandé de faire appel à un maître électricien si vous devez installer une prise à 120 volts.

La recharge de niveau 2 est effectuée à l'aide d'une borne à 240 volts que vous devez faire installer soit à l'extérieur de la maison où à l'intérieur de votre garage.

Lors d'une recharge de niveau 2, la demande d'électricité du véhicule électrique est à peu près équivalente à celle d'un chauffe eau de 180 litres (40 gallons).

Il est recommandé de confier l'installation de la borne de recharge résidentielle à un maître électricien.

Il sera également possible de recharger son véhicule à l'aide de bornes publiques de niveau 2 (240 volts) en utilisant le réseau de bornes de recharge publique du Circuit électrique. Une centaine de bornes seront accessibles dans les régions métropolitaines de Montréal et de Québec dès le printemps 2012.

Des manufacturiers de voitures électriques ont annoncés que l'achat et l'installation de bornes de recharge à 240 volts pour le domicile seront proposés aux acheteurs lors de leur visite chez le concessionnaire. De plus, certains détaillants ont également annoncé leur intention d'offrir des bornes de recharge à 240 volts en magasin.

La recharge rapide est effectuée au moyen d'une borne à courant continu de haute puissance que l'on pourra retrouver à certains endroits stratégiques du réseau de bornes de recharge publiques du Circuit électrique. Une fois le processus d'homologation complété au Canada, ces bornes seront graduellement déployées au rythme d'arrivée des véhicules électriques sur le marché québécois.