• De la mine jusqu’à la production d’une batterie performante et sécuritaire, la nouvelle génération de batterie à électrolyte solide d'Hydro-Québec promet un procédé de fabrication 100 % québécois et la valorisation des ressources naturelles d’ici. Karim Zaghib, ancien directeur du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie d’Hydro-Québec, nous explique les composantes d’une batterie et notre longueur d’avance technologique sur le reste de la planète. Visionnez la vidéo pour découvrir le Processus de fabrication de batterie

  • L’ancien directeur du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie, Karim Zaghib, témoigne des retombées potentielles pour le Québec de la commercialisation des batteries au lithium avec un partenaire exceptionnel comme Mercedes-Benz, et de l’importance de travailler avec les meilleurs collaborateurs afin de faire progresser la recherche et l’innovation. Visionnez la vidéo Commercialisation et Innovation ouverte.

  • L’article Diffusion Control of Organic Cathode Materials in Lithium Metal Battery paru dans la revue Scientific Reports de l’éditeur Nature Research, reconnu mondialement, s’est classé en 24e position des plus consultés en 2019. (Consulter le top 100). Bravo à Rachel Lévesque-Bélanger, chercheure-stagiaire, et à tous les coauteurs : Basile Commarieu, Andrea Paolella, Jean-Christophe Daigle, Stéphanie Bessette, Ashok Vijh, Jérôme P. Claverie (professeur titulaire à l’Université de Sherbrooke) et Karim Zaghib.

  • Hydro-Québec et Mercedes-Benz s’associent pour le développement de technologies de batterie à électrolyte solide. Le spécialiste canadien des matériaux de batterie, Hydro‑Québec, s’associe avec Mercedes‑Benz AG pour ses activités de recherche‑développement en vue de futures percées technologiques dans le domaine des véhicule électriques.
  • Hydro‑Québec travaillera à la commercialisation de brevets issus des travaux du lauréat du prix Nobel John B. Goodenough et de Maria Helena Braga. Hydro‑Québec et l’Université du Texas à Austin sont heureux d’annoncer la signature d’une entente en vue du transfert à Hydro‑Québec de brevets issus des travaux conjoints de John B. Goodenough, professeur à l’Université du Texas à Austin et lauréat du prix Nobel de chimie 2019, et de Maria Helena Braga, professeure agrégée à l’Université de Porto, au Portugal. Ces brevets portent sur un nouveau type d’électrolyte destiné aux batteries au lithium à électrolyte solide, que les chercheurs d’Hydro‑Québec prévoient intégrer à une batterie dans le but de l’amener à l’étape de la commercialisation.
  • Karim Zaghib, chercheur à Hydro-Québec, lauréat du prix Lionel-Boulet. En 2019, le prix Lionel-Boulet, la plus haute distinction accordée par le gouvernement du Québec dans le domaine de la recherche et du développement en milieu industriel, a été remis au chercheur Karim Zaghib, qui était alors directeur général du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie d’Hydro‑Québec.
  • Le NanoBio Lab et Hydro-Québec fonderont un laboratoire commun de recherche sur les batteries. Le laboratoire NanoBio Lab de l’agence A*STAR et Hydro-Québec ont annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’entente pour le financement à hauteur de 20 millions de dollars américains d’un laboratoire commun de recherche sur les batteries. Située au centre de recherche biomédicale Biopolis de Singapour, la nouvelle installation portera ses efforts sur l’amélioration de l’efficacité et de la sécurité des batteries grâce à des nanomatériaux innovants.