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De la mine jusqu’à la production d’une batterie performante et sécuritaire, la nouvelle génération de batterie à électrolyte solide d'Hydro-Québec promet un procédé de fabrication 100 % québécois et la valorisation des ressources naturelles d’ici. Karim Zaghib, ancien directeur du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie d’Hydro-Québec, nous explique les composantes d’une batterie et notre longueur d’avance technologique sur le reste de la planète. Visionnez la vidéo pour découvrir le Processus de fabrication de batterie
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L’ancien directeur du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie, Karim Zaghib, témoigne des retombées potentielles pour le Québec de la commercialisation des batteries au lithium avec un partenaire exceptionnel comme Mercedes-Benz, et de l’importance de travailler avec les meilleurs collaborateurs afin de faire progresser la recherche et l’innovation. Visionnez la vidéo Commercialisation et Innovation ouverte.
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L’article Diffusion Control of Organic Cathode Materials in Lithium Metal Battery
paru dans la revue Scientific Reports de l’éditeur Nature Research, reconnu mondialement, s’est classé en 24e position des plus consultés en 2019. (Consulter le top 100). Bravo à Rachel Lévesque-Bélanger, chercheure-stagiaire, et à tous les coauteurs : Basile Commarieu, Andrea Paolella, Jean-Christophe Daigle, Stéphanie Bessette, Ashok Vijh, Jérôme P. Claverie (professeur titulaire à l’Université de Sherbrooke) et Karim Zaghib. -
Hydro-Québec et Mercedes-Benz s’associent pour le développement de technologies de batterie à électrolyte solide.
Le spécialiste canadien des matériaux de batterie, Hydro‑Québec, s’associe avec Mercedes‑Benz AG pour ses activités de recherche‑développement en vue de futures percées technologiques dans le domaine des véhicule électriques.
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Hydro‑Québec travaillera à la commercialisation de brevets issus des travaux du lauréat du prix Nobel John B. Goodenough et de Maria Helena Braga. Hydro‑Québec et l’Université du Texas à Austin sont heureux d’annoncer la signature d’une entente en vue du transfert à Hydro‑Québec de brevets issus des travaux conjoints de John B. Goodenough, professeur à l’Université du Texas à Austin et lauréat du prix Nobel de chimie 2019, et de Maria Helena Braga, professeure agrégée à l’Université de Porto, au Portugal. Ces brevets portent sur un nouveau type d’électrolyte destiné aux batteries au lithium à électrolyte solide, que les chercheurs d’Hydro‑Québec prévoient intégrer à une batterie dans le but de l’amener à l’étape de la commercialisation.
- Karim Zaghib, chercheur à Hydro-Québec, lauréat du prix Lionel-Boulet. En 2019, le prix Lionel-Boulet, la plus haute distinction accordée par le gouvernement du Québec dans le domaine de la recherche et du développement en milieu industriel, a été remis au chercheur Karim Zaghib, qui était alors directeur général du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie d’Hydro‑Québec.
- Le NanoBio Lab et Hydro-Québec fonderont un laboratoire commun de recherche sur les batteries. Le laboratoire NanoBio Lab de l’agence A*STAR et Hydro-Québec ont annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’entente pour le financement à hauteur de 20 millions de dollars américains d’un laboratoire commun de recherche sur les batteries. Située au centre de recherche biomédicale Biopolis de Singapour, la nouvelle installation portera ses efforts sur l’amélioration de l’efficacité et de la sécurité des batteries grâce à des nanomatériaux innovants.
- Hydro-Québec accorde à Dongshi Kingpower Science and Technology Ltd. une licence de sa technologie de batterie au lithium à électrolyte solide. Hydro-Québec (Montréal, Canada) et Dongshi Kingpower Science and Technology Ltd. (Chine) ont annoncé aujourd’hui la signature d’un contrat de licence pour l’utilisation de brevets de batterie au lithium à électrolyte solide. Cette entente permettra à Kingpower d’exploiter une technologie créée par Hydro-Québec afin de produire des batteries destinées au marché chinois de l’automobile.
- Le Berkeley Lab et Hydro-Québec annoncent un partenariat pour l’électrification des transports et le stockage d’énergie. Hydro-Québec et le Laboratoire national Lawrence Berkeley (Berkeley Lab) du département de l’Énergie des États-Unis ont convenu de travailler en partenariat pour étudier et développer des technologies de fabrication à l’échelle industrielle en électrification des transports et en stockage d’énergie.
- Recherche-développement sur les batteries solides de nouvelle génération – Entente de partenariat entre Fraunhofer et Hydro-Québec. L’institut de recherche sur les silicates Fraunhofer ISC et Hydro-Québec s’associent pour faire de la recherche-développement sur les matériaux de batteries lithium-ion et lithium-air de nouvelle génération destinés à l’électrification des transports. L’entente de principe a été signée dans le cadre de la mission économique et scientifique du Québec en Allemagne.
- Percée dans le domaine des matériaux de batteries par Hydro-Québec et le U.S. Army Research Laboratory. Hydro-Québec et le U.S. Army Research Laboratory annoncent une percée dans le domaine des matériaux pour les batteries au lithium-ion avec la publication de résultats de leurs recherches dans le réputé Journal of Power Sources. Grâce à une cathode utilisant de nouveaux matériaux sécuritaires, les chercheurs ont réussi une première mondiale : fabriquer une batterie au lithium-ion de 1,2 Ah ayant une tension de 5 V.
- Inauguration du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie : Le Québec, un chef de file mondial des matériaux de batteries. Hydro-Québec et le gouvernement du Québec annoncent la création du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie, dont la mission est de maintenir et d’accentuer la position de chef de file mondial du Québec dans le domaine des matériaux de batteries.
- Hydro-Québec accorde une licence d’exploitation et collaborera avec Nouveau Monde Graphite au développement de matériaux utilisés pour la fabrication de batteries lithium-ion. Hydro-Québec (HQ) et Nouveau Monde Graphite (NMG) (TSX-V : NOU) sont heureux d’annoncer la signature d’un contrat de licence et d’une entente de recherche et développement concernant la transformation du graphite pour son utilisation dans les batteries lithium-ion. Cette collaboration permettra probablement, à terme, à NMG de commercialiser des technologies relatives aux matériaux de batteries, développées par HQ depuis plus de 30 ans, et ainsi, de poser un geste concret vers le positionnement stratégique du Québec dans le marché des batteries Lithium-ion.