Reconstruction à 315 kV de la ligne souterraine Beaumont – Dorchester

Travaux

Les travaux de construction ont débuté en avril et se poursuivront tout au long de l’été et de l’automne 2019.

Déroulement des travaux

Reconstruction à 315 kV de la ligne souterraine reliant le poste Beaumont à celui de Dorchester.

  • Excavation d’une tranchée de 1 m de largeur dans la rue à environ 1,5 m du trottoir
  • Pose et bétonnage de conduits à environ 1,5 m de profondeur
  • Installation des chambres de jonction
  • Remblayage de la tranchée et remise en état des surfaces
  • Tirage des câbles et remblayage de la surface des chambres
Emplacement des canalisations de la ligne souterraine
Exemple de travaux de bétonnage des conduits d’une ligne souterraine
Installation d’une chambre de jonction semblable à celles qui seront construites dans le cadre du projet Beaumont-Dorchester

Démantèlement des équipements électriques dans la canalisation existante

  • Retrait des câbles souterrains et des équipements électriques
  • Démolition de la partie supérieure des chambres de jonction
  • Remblayage et remise en état des surfaces

Travaux connexes dans les postes Beaumont et Dorchester

  • Travaux de raccordement des nouveaux câbles aux postes de transformation et de jonction avec les lignes du réseau en place
  • Travaux connexes réalisés à l’intérieur des postes d’Hydro‑Québec

Carte des travaux

  • Poste de transport
    120 kV
  • Composantes du projet
    • Chambre souterraine en construction
    • Ligne souterraine à 315 kV en construction
    • Limite de secteur de travaux

Mesures limitant les impacts des travaux

  • Une surveillance de chantier et des clôtures appropriées seront déployées afin d’assurer la sécurité des piétons et des cyclistes.
  • Les tranchées seront fermées et remblayées au fur et à mesure de l’avancement des travaux.
  • Une signalisation de chantier sera installée dans le secteur des travaux.
  • L’accès aux résidences et aux commerces sera maintenu en tout temps.
  • La circulation automobile sera réduite, mais maintenue chaque fois que possible.
  • L’obstruction de places de stationnement sera temporaire et limitée à la zone de travaux.
  • Le numéro de la ligne Info-projets sera affiché près du chantier.
  • Un bulletin Info-Travaux sera distribué en porte-à-porte avant chaque étape significative des travaux.
Exemple de sécurisation du chantier afin d’assurer la sécurité des piétons