Augmentation de la capacité du réseau au poste Saint‑Jean à 315‑25 kV

Région
Montreal
Statut
En cours
Type
Transport
Fin prévue
2030

Renforcement et augmentation de la capacité du réseau au poste Saint‑Jean et raccordement au réseau

Poste électrique similaire au poste Saint‑Jean

Projet en bref

Répondre à la demande croissante dans l’ouest de l’île

À l'origine, le poste Saint‑Jean était un poste à 120‑12kV. La grande majorité de ses équipements a été convertie à 315‑25kV.

Pour répondre à la croissance de la demande en électricité dans l'ouest de l'île de Montréal et contribuer à l’amélioration de la qualité du service, Hydro‑Québec prévoit de poursuivre, d'ici 2030, les travaux de renforcement du réseau électrique entrepris dans le cadre de la modernisation des infrastructures. Ce rehaussement répond à la priorité 1 dans le Plan d'action 2035, visant à améliorer la qualité du service offert à sa clientèle.

Pour ce faire, Hydro‑Québec va démanteler d'anciens équipements afin de libérer de l'espace à l'intérieur du poste et d'y installer de nouveaux équipements offrant une plus grande capacité électrique. En outre, des travaux de raccordement d'une partie de l'ouest de l'Île de Montréal au réseau de distribution souterrain seront réalisés.

Le nouveau poste Saint‑Jean a débuté sa conversion en 2021. Il est situé dans la ville de Dollard‑des‑Ormeaux, à l'intersection des boulevards Saint‑Jean et De Salaberry. Il dessert une partie des villes de Dollard‑des‑Ormeaux, de Pointe‑Claire, de Kirkland et de Beaconsfield, soit environ 5 900 clientes et clients.

Babillard

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Carte des travaux - Poste Saint‑Jean

Les travaux au poste comportent plusieurs étapes. Une fois celles-ci terminées, Hydro‑Québec procèdera au raccordement d'une partie de l'ouest de l'île de Montréal au réseau de distribution souterrain.

  1. Démantèlement de la section à 120‑12 kV
  2. Ajout d’appareillages électriques à 315 kV
  3. Ajout de 4 batteries de condensateur à 25 kV
  4. Agrandissement du bâtiment de manœuvre afin d'y loger les équipements à 25 kV
  5. Ajout d'un troisième transformateur à 315‑25 kV
Carte en vue aérienne montrant l’emplacement du poste Saint‑Jean avec les zones de travaux.

Utilisation de terrains pour les besoins du chantier

La majorité des travaux de renforcement et d'augmentation de la capacité du réseau électrique au poste Saint-Jean sera réalisée à l'intérieur du terrain appartenant à Hydro-Québec. Hydro-Québec devra cependant utiliser deux terrains appartenant à la ville de Dollard-des-Ormeaux. Ces parcelles serviront au stockage du matériel d'Hydro-Québec requis dans le cadre de ses travaux, aux entrées et sorties du chantier et au stationnement des véhicules du personnel de chantier.

L'utilisation de ces deux terrains s'imposait étant donné l'absence de surface de stockage libre à l'intérieur du poste Saint-Jean et la volonté de ne pas localiser les accès au chantier sur le boulevard Saint-Jean, pour des raisons de sécurité et afin de limiter l'impact sur la circulation. L'ensemble de ces travaux s'étendront sur une période d'environ quatre ans.

Voir les terrains occupés pendant les travaux [PDF 652 ko]

Impacts des travaux et mesures d'atténuation

Hydro‑Québec collabore avec le milieu, dont les villes de Dollard‑des‑Ormeaux et de Pointe‑Claire, et poursuivra cette collaboration tout au long du projet de renforcement du réseau au poste Saint-Jean et de raccordement pour déterminer les mesures appropriées permettant d'en minimiser les impacts. Des communications seront également diffusées au fil des grandes étapes du projet.

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Nos équipes sont mobilisées pour travailler en collaboration avec vous tout au long du projet.

Calendrier de réalisation

  1. 2026‑2027

    Démantèlement des équipements à 120‑12kV et ajout d'équipements pour le poste à 315‑25kV (appareillages électriques et batteries de condensateurs)

  2. 2028‑2030

    Ajout du troisième transformateur à 315 kV et agrandissement du bâtiment de manœuvre

    Raccordement souterrain pour alimenter l’ouest de l’île de Montréal

  3. 2030

    Mise en service du nouveau bâtiment de manœuvre

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