Calculez les économies que vous pourriez faire avec une voiture électrique

• Économies selon votre kilométrage annuel
• Économies sur l’entretien
• Rabais à l’achat ou à la location

Économies selon votre kilométrage annuel

L’électricité coûte beaucoup moins cher que l’essence. Faites vous-même le calcul !

Voiture électrique

Voiture à essence

1 Choisissez la consommation pour une distance de 100 km du véhicule électrique qui vous intéresse.^{Note 3}

15 kWh 16 kWh 17 kWh 18 kWh 19 kWh 20 kWh 21 kWh 22 kWh 23 kWh 24 kWh 25 kWh 26 kWh 27 kWh 28 kWh 29 kWh 30 kWh

2 Indiquez la consommation d’essence aux 100 km de votre véhicule actuel.

5 litres 6 litres 7,1 litres 8 litres 9 litres 10 litres 11 litres 12 litres 13 litres 14 litres 15 litres

X

Prix de l'électricité au tarif D^{Note 1}
0,1026 $/kWh

3 Sélectionnez le prix de l’essence.^{Note 2}

1,00 $/litre 1,05 $/litre 1,10 $/litre 1,17 $/litre 1,20 $/litre 1,25 $/litre 1,30 $/litre 1,35 $/litre 1,40 $/litre 1,45 $/litre 1,50 $/litre

=

pour parcourir 100 km

pour parcourir 100 km

4 Précisez votre kilométrage annuel.

5 000 10 000 15 000 20 000 25 000 30 000 35 000 40 000 45 000 50 000 55 000

1. Au tarif D – À la maison, le coût d'un kWh varie en fonction de la consommation d'électricité totale durant la période de facturation, laquelle varie d'un client à l'autre. Il y a un prix applicable pour les 33 premiers kWh par jour (« première tranche ») et un prix applicable pour le reste de la consommation (« deuxième tranche »). Habituellement la recharge d'un véhicule électrique s'effectue au tarif de la deuxième tranche. Au coût du kWh s'ajoutent les taxes applicables. L'estimation du coût de 0,1026 $/kWh est le prix de la deuxième tranche, taxes incluses, au tarif en vigueur le 1^er avril 2017.
2. Prix moyen à la pompe pour l'essence ordinaire au Québec, taxes incluses, en février 2017. (Source : Régie de l'énergie)
3. Voir la consommation des véhicules électriques [Guide de consommation des véhicules 2018 de Ressources naturelles Canada, PDF, page 43]

Économies sur l’entretien

• Un véhicule 100 % électrique ne nécessite pas de changement d’huile. Quant au véhicule hybride rechargeable, il a généralement besoin de changements d’huile moins fréquents qu’un véhicule à essence.
• Pour ralentir, le véhicule électrique ou hybride rechargeable utilise un système de freinage par récupération d’énergie, qui use moins les disques et les plaquettes de frein. Ainsi, les freins peuvent durer de deux à trois fois plus longtemps.
• L’entretien d’un véhicule à essence exige aussi le remplacement périodique de plusieurs pièces et liquides qui n’existent tout simplement pas dans un véhicule électrique : courroie de distribution, liquide de refroidissement, pot d’échappement, filtres à huile, bougies, etc.

Rabais à l’achat ou à la location d’un véhicule électrique

Le Gouvernement du Québec offre un rabais à l’achat ou à la location aux particuliers, aux entreprises, aux organismes et aux municipalités du Québec qui souhaitent acquérir un véhicule électrique.

Rabais à l’achat ou à la location d’un véhicule neuf

• Jusqu’à 8 000 $ pour un véhicule 100 % électrique
• Jusqu’à 8 000 $ pour un véhicule hybride rechargeable
• Jusqu’à 2 000 $ pour une motocyclette électrique

Rabais à l’achat d’un véhicule d’occasion

Jusqu’à 4 000 $ à l’achat d’un véhicule 100 % électrique d’occasion admissible.

Consulter le site du Gouvernement du Québec pour connaître tous les détails du programme et pour voir la liste des véhicules admissibles à un rabais.