CHAUDIÈRE‑APPALACHES Raccordement à 230 kV à Lévis
Hydro‑Québec projette la construction d'une ligne à 230 kV dans le secteur de Charny, à Lévis, pour alimenter un client industriel. À la demande du client, l'échéancier a été différé. Les travaux de déboisement sont prévus en 2027.
Description du projet
Répondre à un besoin d’alimentation tout en respectant les préoccupations du milieu
En 2021, Hydro‑Québec a été mandatée par un client industriel pour répondre à une demande d’alimentation visant la construction d’une ligne de transport d’électricité à 230 kilovolts (kV) à partir du poste de Lévis jusqu'au futur poste du client. En vue du raccordement du client au poste de Lévis, la réalisation d’un nouveau départ 230 kV est également planifiée à l’intérieur du périmètre du poste. Le projet sera entièrement réalisé sur le territoire de la ville de Lévis.
À la demande du client, l’échéancier de réalisation de la ligne de raccordement à 230 kV a été différé en fonction de leurs nouveaux besoins. De façon intérimaire, le client sera alimenté par un raccordement à 25 kV par l’entremise du réseau de distribution d’Hydro‑Québec.
Zone d’étude et tracé optimisé
La zone d’étude est bordée par l’avenue Taniata à l’est, l’avenue de la Rotonde au nord (qui longe le chemin de fer du CN), la ligne de transport à 735 kV d’Hydro‑Québec au sud et la route 175 à l’ouest (avenue Saint-Augustin et chemin de Charny).
Au fil de la démarche de consultation, plusieurs scénarios ont été analysés et présentés afin de recueillir les commentaires et préoccupations du milieu. À la lumière des échanges tenus, et dans un souci d’harmonisation avec le territoire, Hydro‑Québec propose un tracé de moindre impact, mieux adaptée aux enjeux soulevés, et intégrant les ajustements suivants :
- Démantèlement de la ligne L2333 entre les supports 2 à 14, permettant l’enlèvement de 13 pylônes et des équipements
- Déplacement du pylône 3 de près de 160 mètres vers le sud-est, pour éloigner la ligne du milieu habité du secteur de la route Bécar
- Déplacement des pylônes 7, 8 et 9 d’environ 140 mètres vers le nord afin d’éloigner la ligne du secteur résidentiel de la place Bon-Air et des rues des Benoîtes et des Osmondes et de limiter le déboisement du secteur plus au nord
Caractéristiques techniques de la ligne projetée
La ligne à 230 kV comptera 17 pylônes et 12 conducteurs de type Curlew, sur une longueur de 5,2 km
Un câble de garde à fibres optiques
La portée moyenne entre les pylônes sera de 400 mètres
La largeur d’emprise à déboiser est de 60 m
Exemple de ligne à 230 kV
Voici un exemple de ligne à 230 kV qui sera nécessaire dans le cadre de ce projet.
Hauteur moyenne de 65,6 m
Emprise entretenue de 60 m
Carte du tracé optimisé
Sur la base des recommandations du milieu et de l’analyse préliminaire des contraintes techniques, humaines et environnementales, Hydro‑Québec a retenu le tracé de moindre impact suivant.
Calendrier de réalisation
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2024
Inventaires environnementaux
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2024‑2026
Autorisations gouvernementales
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2027
Travaux de déboisement
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2029‑2030
Construction
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2030
Mise en service
Soutien d’une initiative locale
Lorsque nous construisons une ligne de transport d’électricité et qu’elle remplit certains critères, nous offrons une somme au milieu municipal afin qu’il puisse réaliser un ou des projets qui profiteront à l’ensemble de la population, dans le cadre de notre Programme de mise en valeur intégrée (PMVI). Ce projet de ligne de raccordement est admissible à ce programme.
Découvrir le PMVI
Documentation
Foire aux questions
Les travaux en cours permettront d’acheminer l’électricité requise vers le poste privé du client et de répondre à ses besoins d’alimentation électrique.
Hydro‑Québec a mené un rigoureux processus d’analyse du secteur pour convenir du meilleur choix de tracé pour les nouvelles lignes, en fonction des critères techniques, sociaux et environnementaux.
Nous avons élaboré une démarche d’analyse structurée, uniforme et équitable pour l’ensemble des projets de transport. Dans certains cas, nous favorisons la reconstruction d’une ligne aérienne dans son emprise existante. La possibilité d’enfouir les lignes de transport est étudiée en présence d’éléments de contrainte et de très forte sensibilité environnementale. Dans le cas d’un milieu d’accueil comme celui de cette ligne, Hydro‑Québec privilégie normalement la mise en place d’une ligne aérienne.
- Utiliser les emprises des lignes de transport existantes, si possible
- Favoriser le tracé le plus court
- Éviter les zones résidentielles
- Éviter les éléments offrant la plus grande résistance sur le plan environnemental : paysage, milieux humides et milieu agricole
- Réduire le plus possible les impacts financiers
Un agent d’environnement d’Hydro‑Québec est présent sur les lieux pendant les travaux. Il veille à l’application des mesures d’atténuation déterminées par Hydro‑Québec pour protéger l’environnement, de même qu’au respect des lois et règlements en vigueur. Il s’assure également de la remise en état des lieux à la fin des travaux. Dans la mesure du possible, les travaux sur le chantier se déroulent pendant les heures prévues par la réglementation municipale.
La section entre les supports 2 et 14 de la ligne L2333 sera démantelée seulement après la mise en service de la ligne 230 kV. Entre‑temps, cette ligne est nécessaire pour nos activités.
Non. La sécurité et la santé des résidents et résidentes sont des conditions essentielles pour toutes les activités menées par Hydro‑Québec. Les champs magnétiques de ces lignes ne posent aucun risque pour ces personnes. Pour de plus amples renseignements, vous pouvez consulter la section de notre site Web portant sur les champs électriques et magnétiques.
Échangez avec nous
Nous souhaitons poursuivre le dialogue avec vous. Nous vous invitons à soumettre vos questions et commentaires sur le projet.
Ligne Info-projets : 1 866 388‑1978