Construction d’un poste à 120‑25 kV à Coteau‑du‑Lac et de sa ligne d’alimentation

Pour continuer à soutenir le développement économique, résidentiel, commercial et touristique de la région et pour répondre aux besoins en électricité des prochaines années, Hydro‑Québec doit construire un poste à 120‑25 kV à Coteau‑du‑Lac et une ligne d’alimentation à 120 kV.

À sa construction, le poste de Coteau‑du‑Lac à 120‑25 kV sera alimenté par une ligne de transport à 120 kV et comprendra trois transformateurs de 66 mégawatts (MW) ainsi que des départs de ligne à 25 kV pour le réseau de distribution.

Tracé de moindre impact retenu

Au terme d’une démarche de participation du public proactive et en fonction de critères environnementaux, sociaux, techniques et économiques, Hydro‑Québec a retenu une variante de tracé dans chacune des municipalités.

Pour en arriver à cette solution et afin de maximiser l’intégration du projet dans son milieu d’accueil, Hydro‑Québec a pu compter sur la collaboration de plusieurs intervenants et intervenantes de la région. Elle a également pris en considération les commentaires et préoccupations exprimés par la population tout au long de ses activités de consultation.

Diaporama

Le contenu qui suit est un diaporama d’images sur : Poste de Saint‑Polycarpe

  • 2021 (Hydro‑Québec) – Poste de Saint‑Polycarpe
  • 2021 (Hydro‑Québec) – Poste de Saint‑Polycarpe
  • 2021 (Hydro‑Québec) – Poste de Saint‑Polycarpe
  • 2021 (Hydro‑Québec) – Poste de Saint‑Polycarpe
  • 2010 (Hydro‑Québec) – Exemple de pylône à encombrement réduit.

Contexte du projet

L’augmentation de la population, conjuguée au développement industriel et commercial, a entraîné une croissance importante de la consommation d’électricité dans la région. C’est pourquoi il est nécessaire d’accroître la capacité d’alimentation du réseau.

Depuis 2009, plusieurs investissements ont déjà été réalisés dans le cadre d’un plan d’évolution du réseau de transport régional d’électricité :

2009

Construction du poste à 120 kV de Vaudreuil-Soulanges

2017

Construction de la ligne à 120 kV Langlois‑Vaudreuil‑Soulanges

2019

Augmentation de la capacité du poste de Vaudreuil-Soulanges

2022

Reconstruction du poste à 120‑25 kV de Saint‑Polycarpe

En plus de ces investissements, un nouveau poste et une nouvelle ligne d’alimentation doivent être construits afin de répondre à la croissance importante de la demande résidentielle et industrielle, cette dernière étant liée notamment à l’expansion du parc Alta, à Coteau‑du‑Lac.

Calendrier préliminaire

  • Information générale Été 2022
  • Consultations Hiver et printemps 2023
  • Présentation du projet optimisé 2023
  • Autorisations gouvernementales 2024-2025
  • Construction 2025-2026
  • Mise en service 2026

Contexte du projet

L’augmentation de la population, conjuguée au développement industriel et commercial, a entraîné une croissance importante de la consommation d’électricité dans la région. C’est pourquoi il est nécessaire d’accroître la capacité d’alimentation du réseau.

Depuis 2009, plusieurs investissements ont déjà été réalisés dans le cadre d’un plan d’évolution du réseau de transport régional d’électricité :

2009

Construction du poste à 120 kV de Vaudreuil-Soulanges

2017

Construction de la ligne à 120 kV Langlois‑Vaudreuil‑Soulanges

2019

Augmentation de la capacité du poste de Vaudreuil-Soulanges

2022

Reconstruction du poste à 120‑25 kV de Saint‑Polycarpe

En plus de ces investissements, un nouveau poste et une nouvelle ligne d’alimentation doivent être construits afin de répondre à la croissance importante de la demande résidentielle et industrielle, cette dernière étant liée notamment à l’expansion du parc Alta, à Coteau‑du‑Lac.

Calendrier préliminaire

  • Information générale Été 2022
  • Consultations Hiver et printemps 2023
  • Présentation du projet optimisé 2023
  • Autorisations gouvernementales 2024-2025
  • Construction 2025-2026
  • Mise en service 2026

Info-projet – Construction d’un poste à 120‑25 kV à Coteau‑du‑Lac et de sa ligne d’alimentation.

Cette communication présente l’état d’avancement des travaux et des différentes étapes du projet.

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