Le poste Reed actuel, en service depuis 1958, alimente près de 44 000 clients dans les arrondissements d’Ahuntsic‑Cartierville et de Saint‑Laurent. Il fonctionne à pleine capacité et atteindra bientôt la fin de sa vie utile. Il doit être reconstruit de même que la ligne qui le relie au poste de Saraguay.
Consulter la visualisation d'emprise et de pylône type [JPG 121 Ko]
Au cours des prochains mois, l’analyse de la zone d’étude et les échanges avec les parties prenantes concernées permettront d’élaborer le projet de moindre impact sur les plans environnemental, social et économique.
Hydro‑Québec collaborera avec le milieu pour déterminer les mesures appropriées afin de minimiser les impacts du projet. Des communications seront également diffusées au fil des grandes étapes du projet.
Trouvez ici tous les événements à venir concernant le projet.
15 mai 2025
Du 15 mai au 18 juillet 2025
Avant-projet : études techniques, démarches environnementales et consultation du public
Autorisations gouvernementales
Construction
Mise en service
Hydro‑Québec a tenu une première activité portes ouvertes le 4 juin dernier au Centre d’appui aux communautés immigrantes, situé au 12 049, boulevard Laurentien, à Montréal. L’activité a attiré une dizaine de personnes résidant dans les arrondissements d’Ahuntsic‑Cartierville et de Saint‑Laurent.
Les participants et participantes ont pu rencontrer des spécialistes d’Hydro‑Québec qui ont répondu à leurs questions sur le projet lors de cette activité qui s’est déroulée de 16 h à 20 h. Ils et elles ont également pu assister à une présentation du projet à 18 h. L’invitation avait été distribuée aux riverains et riveraines de la ligne de transport et du poste projetés.
Hydro‑Québec a défini une zone d’étude préliminaire du projet à l’intérieur de laquelle elle déterminera le site d’implantation du nouveau poste et le tracé de la nouvelle ligne d’alimentation. Cette zone englobe tous les éléments des milieux naturel et humain susceptibles d’être touchés par le projet.
La zone d’étude couvre une superficie de 5,47 km2 et se situe dans le quadrilatère délimité à l’ouest par l’autoroute Chomedey (Autoroute 13), à l’est par le boulevard Marcel-Laurin (Route 117), au sud par le boulevard Henri-Bourassa Ouest et au nord par la rivière des Prairies, le boulevard Gouin Ouest et la rue Laurin.
Hydro‑Québec soutiendra une initiative locale dans le cadre de son Programme de mise en valeur intégrée (PMVI) afin d’améliorer le cadre de vie de la collectivité.
Découvrir le PMVIQu’est-ce qu’un poste électrique ?
Naviguez entre les onglets avec les flèches droite et gauche, puis accédez au contenu avec la touche tabulation
Entrez au cœur des postes électriques et découvrez combien ils sont cruciaux pour le transport et la distribution de l’électricité, de la centrale jusqu’à la maison.
Vidéo de 4 minutes 41 secondes
Le poste Reed actuel à 120 kilovolts (kV) fonctionne à plein rendement et il atteindra bientôt la fin de sa vie utile. Il doit être reconstruit pour améliorer la qualité du service et accroître la fiabilité et la résilience du réseau face aux événements météorologiques qui s’intensifient en raison des changements climatiques.
La ligne à 120 kV qui relie le poste de Saraguay et le poste Reed actuel doit également être remplacée : la ligne à 315 kV qui sera construite reliera le poste de Saraguay et le nouveau poste Reed.
Le poste actuel, situé sur la rue Keller dans l’arrondissement de Saint-Laurent, est trop petit pour accueillir les nouvelles installations électriques. Le terrain où il se trouve est aussi appelé à être intégré dans un aménagement axé sur le transport en commun avec la mise en service prochaine du Réseau express métropolitain (REM), à la demande de l’arrondissement. Le nouveau poste sera donc aménagé sur un autre terrain situé sur la rue Duchesne, soit à une distance du poste de Saraguay qui répond aux critères de d’Hydro‑Québec.
Hydro‑Québec projette de construire la nouvelle ligne au nord de la voie du REM, à proximité de la ligne actuelle à 120 kV qui relie le poste de Saraguay et le poste Reed. Ce tracé a l’avantage de réutiliser un corridor existant et une servitude existante, minimisant ainsi les impacts sur le milieu naturel et humain.
Le projet est à l’étape de la présentation et de la consultation du public. Nous compilons actuellement les données sur les milieux naturel et humain pour mieux connaître l’environnement dans lequel s’insère le projet. Puis, nous proposerons un projet optimisé au public. Par la suite, nous passerons à l’étape des autorisations gouvernementales. Nous envisageons de commencer les travaux en 2028.
Hydro‑Québec projette de construire la nouvelle ligne dans les limites de la servitude existante. Elle pourrait devoir couper des arbres, mais afin de limiter le déboisement, elle propose d’utiliser des pylônes plus hauts que les arbres.
Hydro‑Québec a évalué la possibilité de construire la ligne au sud de la voie ferrée du REM. Cette option n’est pas celle qui est privilégiée, car elle engendre un plus grand impact sur le milieu. Elle impliquerait de relocaliser des résidents, des résidentes et des entreprises, et de démolir des bâtiments. Le tracé au nord de la voie du REM permet à Hydro‑Québec d’utiliser son corridor d’énergie actuel.
Afin de réduire l’impact visuel de la nouvelle ligne, les pylônes seront implantés le plus loin possible des résidences. Des analyses de visibilité seront faites en ce sens. Si vous avez des préoccupations à cet égard, nous vous invitons à nous contacter (voir le contact en bas de page).
Les autorités de santé publique du Canada et du Québec s'entendent pour dire que les champs électriques et magnétiques qui nous entourent au quotidien ne sont pas dangereux pour la santé. Pour plus d’information, rendez-vous à l’adresse : https://www.hydroquebec.com/champs/.
Les études démontrent qu’il n’y a pas de risques. Pour plus d’information, rendez-vous à l’adresse : https://www.hydroquebec.com/champs/exposition/.
Nous souhaitons poursuivre le dialogue avec vous. Nous vous invitons à soumettre vos questions et commentaires sur le projet.
Ligne Info-projets : 1 866 388‑1978
Cette communication présente l’état d’avancement des travaux et des différentes étapes de ce projet.
Participez à cette activité en ligne pour en apprendre davantage sur le projet de modernisation du réseau entre les postes de Saraguay et Reed.
Consulter l’invitation [PDF 64 ko]
15 mai 2025
De 18 h 30 à 20 h 30
Pour participer, cliquez sur le lien le jour du webinaire.
Merci d’avoir participé au webinaire du 15 mai 2025.
Une consultation en ligne sera disponible du 15 mai au 18 juillet 2025.
Consulter l’invitation [PDF 64 ko]
15 mai au 18 juillet 2025
Pour participer, cliquez sur le lien à partir du 15 mai.