Interconnexion des Appalaches-Maine

Démarche environnementale

Pour en arriver à ce tracé, nous avons utilisé une démarche environnementale en plusieurs étapes qui consiste à :

• décrire le milieu ;
• analyser les contraintes techniques et environnementales ainsi que les éléments sensibles ;
• élaborer un tracé
• évaluer ses impacts ;
• déterminer les mesures d’atténuation appropriées ;
• convenir des suivis à réaliser une fois les nouveaux équipements mis en service.

Cette démarche, réalisée en collaboration avec le milieu d’accueil, nous a permis d’ajuster le tracé de ligne en fonction des préoccupations exprimées.

Optimisations apportées au projet

À la lumière des échanges avec le milieu, les modifications suivantes ont été apportées au projet :

• déplacement du tracé pour protéger des boisés ou rechercher les limites de lots, dans la nouvelle section de ligne de près de 24 km située dans la MRC du Granit ;
• dans la mesure du possible, adaptation de l’emplacement des pylônes aux demandes des propriétaires afin d’éviter des éléments valorisés de leur propriété ;
• ajustement du tracé pour favoriser la cohabitation sécuritaire de la ligne avec les grandes superficies forestières exploitées ;
• engagements visant l’ajout d’arbustes compatibles avec la future ligne afin de limiter les impacts du déboisement sur certaines propriétés ;
• ajustement du calendrier de réalisation afin de tenir compte de la saison acéricole.

Hydro-Québec a conçu une nouvelle famille de pylônes de configuration verticale spécifiquement pour ce projet : les conducteurs sont situés d’un seul côté, ce qui réduit la largeur d’emprise à déboiser ;

• chaque pylône comportera un pôle positif (+320 kV) et un pôle négatif (-320 kV) ;
• chaque pôle sera équipé de deux conducteurs ;
• la ligne comptera environ 320 pylônes ;
• la distance moyenne entre les pylônes sera de 325 m ;
• la largeur d’emprise à déboiser sera de 43 m là où la ligne sera seule. Elle variera de 10 à 25 m là où la ligne sera jumelée à une ligne existante, soit sur 73 % de son parcours.